Fizkes / Getty Images
Key Takeaways
- A világ népességének körülbelül egyharmada fokozottan fogékony a mozgásbetegségre.
- Hagyományosan az emberek olyan gyógyszereket szedtek, amelyek segítenek kezelni a gyakori tüneteket vagy elkerülni a mozgásbetegséget kiváltó helyzeteket.
- A kutatók azt találták, hogy a térbeli edzés gyakorlatok segíthetnek csökkenteni a hajlamot a mozgásbetegségre.
A legújabb kutatási eredmények szerint edzheti agyát a mozgásbetegség csökkentése érdekében.
Szeptemberben megjelent szeptemberi tanulmányAlkalmazott ergonómiakapcsolatot talált a mozgásbetegségre való hajlam és a térbeli képesség között. Ez a vizuális és térbeli kapcsolatok azonosításának és manipulálásának képességére utal. A vizuális térbeli képesség az, ami lehetővé teszi a távolságok megítélését, a tárgyak felvételét és a járást anélkül, hogy tárgyakba ütközne.
A kutatók azt találták, hogy az alacsonyabb térbeli teljesítménnyel rendelkező emberek hajlamosabbak a mozgásbetegségre, és a nagyobbak a térbeli teljesítménnyel kevésbé hajlamosak. A jó hír az, hogy a vizuális térbeli készségek gyengíthetik és erősíthetik, ami azt jelenti, hogy az emberek edzéssel javíthatják vizuális térbeli készségeiket, és csökkenthetik a mozgásbetegség valószínűségét.
"Egy lehetséges ok-okozati összefüggést fedeztünk fel a mozgásbetegek és a vizuális térbeli készségek között" - mondja a Verywellnek Joseph Smyth, az EngD vezető kutatója, a Warwicki Egyetem tudományos munkatársa. "Úgy gondolom, hogy az általános lakosság számára ez a kutatás meg kell, hogy biztosítsa számukra, hogy a mozgásbetegségek fogékonyságának csökkentésére szolgáló módszereken dolgozunk."
Smyth és társszerzői azt tanulmányozták, hogyan akadályozhatja a fejlett technológiák, például az önvezető autók fokozottabb használatát a mozgásbetegség.
"Új módszereket kell találni a mozgásbetegség csökkentésére, figyelembe véve az abban szenvedő emberek számát, valamint annak sok emberre és iparra gyakorolt széles hatását" - írják a szerzők. „Ezt az igényt tovább motiválja az automatizált járművek útba juttatására irányuló fokozott erőfeszítések miatt sok gyártó. Ismert, hogy az automatizált járművek és számos használatuk növelni fogja a mozgásbetegség megjelenésének és súlyosságának valószínűségét. "
Mit jelent ez az Ön számára
A kutatók megállapították, hogy a vizuális és térbeli tudatosság erősítésére irányuló gyakorlatok csökkenthetik a mozgásbetegség érzését. Bár ezek a gyakorlatok még nem elérhetők nyilvánosan, a jövőben képes lehet dolgozni a mozgásbetegség javításán.
Hogyan csökkentheti az edzés a mozgásbetegséget
A tanulmány szerint szinte mindenki hajlamos a mozgásbetegségre, és a lakosság egyharmada fokozottan fogékony. De a gyógyszeres kezelésen kívül jelenleg nem sokat lehet tenni a betegség megfékezésére.
Emiatt a kutatók kifejlesztettek egy vizuális térbeli képzési eszközt, amelyet két résztvevőcsoporton teszteltek. Az első részben 20 résztvevő 14 napos vizuális térbeli edzést végzett tollal és papíron, majd 3D szimulátor tesztet hajtott végre.
A második részben egy másik, 22 résztvevőből álló kohorsz teljesítette az olvasási gyakorlatokat a számítógép képernyőjén, miközben a sofőr által működtetett autóban teljesen önálló jármű utánzása volt. A 30 perces utat követően a kísérleti csoport résztvevői az első részben használt vizuális térbeli edzésgyakorlatokat kapták.
Egy 14 napos képzési időszak után, amikor napi 15 perc toll- és papírfeladatot végeznek, a térbeli készségek 40% -kal javultak. A vizuális térbeli képesség eme növekedése közvetlenül felelős volt a mozgásbetegség 51% -os csökkentéséért a szimulátorban és 58% -os csökkenéséért a közúti kísérletben.
A résztvevők lemorzsolódása szintén csökkent mindkét részben. A szerzők szerint ez erős mutatója a mozgásbetegség csökkenésének, mivel a résztvevők hajlandóak és képesek voltak tolerálni a szimulációkat.
A mozgásbetegség megértése
A mozgásbetegség még mindig csak minimálisan érthető. Smyth szerint az állapot jelenlegi megértése az 1975-ös könyvből származik,Mozgásszervi betegség.
"Azóta hiányzik a fejlődés a területen" - mondja Smyth. „Tudományunk, mint tudományos közösség és a terület nem igazán nőtt annyira. Ez nagyon megdöbbentő volt, ha azt gondoltuk, hogy mindezen technológiák megvannak… és nem igazán értjük, hogyan lehetne enyhíteni a problémákat ebből. "
A mozgásbetegség a vizuális, a vestibularis és a szomatoszenzoros rendszerek valós vagy észlelt mozgásból eredő eltérésének eredménye. Általában közúti, tengeri, légi vagy űrszállítás, vagy virtuális szimulátorok, például videojátékok és virtuális valóság váltják ki. A mozgásbetegség általában akkor fordul elő, amikor az utasok nem vezetéssel kapcsolatos tevékenységeket folytatnak, például könyveket olvasnak vagy telefonon böngésznek.
A mozgásbetegség tünetei a következők:
- Hányinger
- Hányás
- Izzadó
- Hideg izzadás
- Hirtelen sápadtság
- Fejfájás
- Álmosság
- Ásítás
- Étvágytalanság
- Fokozott nyálképzés
"Ha érzékszerveink nem egyeznek egymással, testünk önmegőrzési módba kerül, ezt az evolúciós hipotézis magyarázza" - mondja Smyth. „Testünk feltételezi, hogy ha észlelik a nem megfelelőséget, annak azért kell lennie, mert valamilyen mérget fogyasztottunk, és ez a méreg felelős ezekért az eltérésekért. Ezért látjuk az izzadás jellemzőit, hogy kiszorítsák a méreganyagokat a bőrből, felpattannak a gázok enyhítésére, és végül az emberek kiürítik a gyomor tartalmát - hánynak. Ez a test természetes módja annak, hogy megszabaduljon a feltételezett méregtől. ”
Nem meglepő, hogy Smyth szerint azok az emberek, akik hajlamosak a mozgásbetegségre, hajlamosak nem olyan helyzetbe hozni magukat, ahol valószínűleg újra mozgásbetegséget tapasztalnak. Például a tengeribetegségre nagyon fogékony emberek valószínűleg nem csatlakoznának a haditengerészethez.
De a helyzet elkerülése az önkezelés módja, nem pedig a kezelés, a probléma és a továbbfejlesztett technológiák megnehezíthetik az emberek számára az ilyen jellegű helyzetek elkerülését. Smyth reméli, hogy ezek a gyakorlatok valódi változást hozhatnak.
"Úgy gondoljuk, hogy alapvetően felhatalmazzuk az agyat a vizuális és ingerfüggőség csökkentésére, és segítjük az agyat a mozgások jobb megértésében, majd tisztázzuk, hol vannak eltérések és miért fordulnak elő ezek az eltérések, ahelyett, hogy közvetlenül szenzoros konfliktusba ugranánk, amikor a mozgásbetegség valóban beindul. be "- mondja.
Mozgásbetegségek és önvezető autók
Az önvezető és önálló járműtechnológiák előrehaladtával a fogyasztók mérlegelik, mit akarnak csinálni a jármű vezetése közben. Smyth szerint a konszenzus egyértelmű: Az emberek nem járművezetéssel kapcsolatos tevékenységeket akarnak folytatni, például filmeket nézni, könyveket olvasni és dolgozni.
"Sokan jelenleg nem tudják ellátni a munkahelyi feladatokat utasként, és ez valószínűleg igaz az önvezető járművekre, és valószínűleg egy kicsit rosszabb lesz" - mondja.
Az autógyártók már teljesítették az Autómérnökök Nemzetközi Társasága által meghatározott autonóm járművek 2. szintű küszöbét. Míg jelenleg nincs forgalomban 3-as szintű jármű, ezek a járművek képesek lesznek teljes vezetési irányítást átvenni, a vezető pedig máskor veszi át az irányítást. A figyelem és a készségek átadása megterheli a testet.
Smyth korábbi kutatásai azt vizsgálták, hogy a mozgásbetegség milyen hatással van az emberi teljesítményre, beleértve a vezetési képességeket is. Megállapította, hogy még az enyhe mozgásbetegség is jelentős hatással lehet a kognitív feldolgozási képességekre és a reakcióidőre.
"Nem adnánk az irányítást egy sofőrnek, ha tudnánk, hogy részegek" - mondja Smyth. "Adnánk-e az irányítást a felhasználónak, ha tudnánk, hogy valamilyen, akár enyhe mozgásbetegségben szenvednek?"
A vizuális térképzés jövője
Ma nem lehet megvásárolni a térbeli edzésfüzetet a polcról, de Smyth úgy gondolja, hogy végül piacra kerülnek. Társaival a múltbeli kutatások alapján fejlesztették ki a tanulmányaik során használt oktatókönyveket.
"Ez a fajta első megállapítás, és nagy előrelépés a területen" - mondja. "De most beindul az igazi kemény munka. Meg kell értenünk, hogy a vizuális térbeli készségek milyen konkrét típusai bomlanak fel olyan dolgokra, mint a tértudat, a térbeliség és a mentális rotáció."
Úgy véli, hogy ezeket a gyakorlatokat először olyan meglévő képzési programokba fogják behozni, ahol az emberek gyakran hajlamosak a mozgásbetegségre, például a katonai, magánrepülő, tengerészeti vagy autóipari vállalatok. Megállapításaik ezután kiszűrhetők az általános fogyasztók számára.
Szerinte ez a jövőben még sürgetőbb kérdéssé válik, mivel a társadalom egyre inkább támaszkodik a virtuális valóságra, az önvezető autókra és más technológiára, amely kiválthatja a mozgásbetegséget.
"Biztosítani akarjuk, hogy az önvezető technológia és az autók fejlesztésekor az előnyök ne csak bizonyos emberek számára legyenek elérhetőek, így gondoskodva arról, hogy hozzáférhetőek legyenek azok számára is, akik hagyományosan hajlamosabbak a mozgásbetegségre" - Smyth mondja.
Mi okozza a mozgásbetegséget?
