A mentőutak költsége

Hívja a 911-et mentőhöz, és valószínűleg újabb szívrohama lesz, amikor megkapja a számlát. A mentők általában nem ingyenesek. Sokat kerülnek az úton tartáshoz, és sokba kerülnek, hogy az A pontról a B pontra jussanak. Mennyit fog fizetni? Erre a kérdésre szinte senki nem fog tudni válaszolni, főleg a mentők.

Nyilvános vs magán

A bűnüldöző szervekkel és a legtöbb tűzoltósággal ellentétben a mentők majdnem olyan gyakran magántulajdonban vannak, mint állami szervek (például tűzoltóság vagy közegészségügyi osztály). Függetlenül attól, hogy a 911-es hívására válaszoló mentőszolgálatot a kormány vagy egy befektetési bankár irányítja-e, valószínűleg nem fog tudni különbséget tenni.

A mentősök ugyanazok, akár a kormánynál dolgoznak, akár nem. Nem érdekelnek a számlák. Törődnek a betegek kezelésével és az emberek megfelelő kórházakba juttatásával.

Akár a mentők profit, akár nonprofit vagy állami tulajdonban vannak, mindannyian számlát küldenek neked.

Számos településen a mentők a tehenek, amelyek segítik a többi sürgősségi szolgálat finanszírozását (vagy úgy gondoljákhogy segítsen a finanszírozásban, miközben valójában nem sokat segít).

Díjak és gyűjtemények

Ez a számla elég nagy lesz. Az Egyesült Államokban a mentők sokkal többet töltenek, mint amennyit összegyűjtenek. Így van ez az egész országban. Ennek oka a begyűjtési arány.

Lehet, hogy a mentőcég 10 számlát küld ki 1500 dollárért. Lehet, hogy a számlák közül kettő teljes egészében kifizetésre kerül. Újabb számlát fizet a Medicare 450 dollárért. Kettőt még Medicaid, egyenként 105 dollárért. A többit lehet, hogy behajtják, mert a betegnek nem volt biztosítása vagy címe a számla elküldéséhez.

Miután összegyűjtötték a 3 660 dollárt és átlagolják a 10 mentőszámlán, az 1500 dolláros számla 366 dolláros, mintegy 24,4% -os összegyűjtéssé válik, ami nem is olyan rossz.

Nem hallatlan, hogy egy mentőszállító cég beszedje számláinak 10% -át, vagy ami még rosszabb. Ez nem csak a mentőkre jellemző - ez általában az egészségügyi ellátás problémája.

Ha a mentőszállító cégek nem keresnek elég összeget a gyűjteményeken, miért nem emelik csak az árakat? Tehetnék, de csak néhány fizető fizetni fogja a különbözetet.

Ha 10% -kal emelte az árakat, akkor csak a kereskedelmi biztosítók fizetik ki a teljes számlát. Tehát miután 1650 dollárt számláztunk tízszer, kétszer 1650 dollárt fogsz gyűjteni, 450 dollárt a Medicare útra és 210 dollárt a két Medicaid hívásra.

A Medicare és a Medicaid díjakat a kormány állapítja meg, ezért nem igazán érdekli őket, hogy mennyit számít fel. Azok a nem biztosított betegek, akik először robbantottak ki, továbbra is figyelmen kívül hagyják a számlát, ha az 10% -kal magasabb. Végül is elmondhatjuk, hogy a díjak 10% -os emelése további 300 dollárt eredményez, ami az átlag 396 dollárra, még mindig 24% -ra növeli.

Bonyolult számlázás

Része annak, ami ezt az egészet nevetségessé teszi, a számlázás folyamata. A számlázás szabályai egy rész vudu varázslat és három rész legális. Kezdje a szövetségek által évente közzétett Medicare díjszabással - amit a Medicare fizetni fog -, és egészítse ki a kereskedelmi egészségbiztosítók bonyolult szerződéses "hálózataiban".

Ha megkéri az orvosi mentő számlázóját, hogy magyarázza el a számla feldolgozását. valószínűleg nem tehetik meg ésszerű módon. Meg tudják csinálni a számlázást, de ezt nem tudják könnyen megfogalmazni. Ennyire bonyolult. Emiatt a mentő személyzet, amely válaszol a hívására, még akkor sem tudja megmagyarázni a számlát, ha akarja.

Drága futtatni

Amúgy az a pénz hova kerül? A mentők drágák. Az orvos és az EMT a válasz legdrágább része.

Nem akarja, hogy egy mentős minimálbért készítsen az orvosi sürgősségre.

Az Általános Számviteli Hivatal által közzétett tanulmány szerint az orvosi személyzet az adott mentőautó működési költségeinek körülbelül 61% -át teszi ki. Az üzemanyag, a létesítmény bérleti díja, az adminisztratív költségek, a karbantartás és az ellátás a többi részét alkotják.

Mindezt tegye hozzá ahhoz, hogy a mentők nem mindig indítanak hívásokat. A mentők csak három óránként szállíthatnak beteget.

A mentőszolgálat vezetői számot számolnak ki, hogy megértsék, mennyire hatékony a mentőautó-társaság. Ossza el a szállítások számát az egyes mentők szolgálatában töltött órák számával. Ezt hívják egységóra-kihasználtságnak (UHU), és ez egyfajta átlagos mentőautó-ütés.

Valójában egy jó ütőátlag arról szól, hogy néz ki egy jó UHU - valami közel 0,300-hoz. Az UHU használatának módja annak megnézésére, hogy áll a mentő, ha megszorozzuk azt az átlagos összeggel, amelyet egy mentő út tesz (példánkban 366 dollár).

Tehát egy 0,300 UHU szorozva egy átlagos 366 dolláros mentőautóval 122 dollárt eredményezne, amit a kitalált mentősünk óránként keres, kevesebb, mint a legtöbb orvos. Ebből az összes kiadást ki kell fizetni.

A közlekedés ösztönzései

Az utazások vagy a betegek szállítása az egyetlen dolog, amelyet a legtöbb biztosítás, beleértve a szövetségi kormány által biztosított biztosításokat is fizet. Nem terjednek ki egyszerűen a betegek kezelésére.

Mentő vagy EMT érkezhet egy fulladozó beteg helyszínére, és életét megmentve elvégezheti a Heimlich-manővert. Ha a beteg elhatározza, hogy jól van, és nem kell kórházba utaznia, az életét éppen megmentő mentő nem kap egy fillért sem.

Számlázhatnak azért, mert kisegítették, és sok mentőautó teszi. De a valóság az, hogy a legtöbb biztosítás nem fizeti meg, és a legtöbb mentő nem fogja folytatni. Tehát, amikor a mentőszolgálatok matematikát végeznek, hogy kiderítsék, mennyi pénzt keresnek (vagy veszítenek), ritkán számolnak a nem szállítmányozással.

Azon túl, hogy a szállítás a fizetési mód egyetlen módja, a szállítás nem a peres eljárás legáltalánosabb módja. A beteg sürgősségi (vagy akár vélt vészhelyzet) helyszínen hagyása a legveszélyesebb intézkedés, amelyet a mentős tehet.

A bizonyítékok arra utalnak, hogy a mentősök nem nagy bírák abban az esetben, ha a beteg nem olyan beteg. Tehát van esély arra, hogy tévedhetünk, ha nem viszünk be valakit a kórházba, és semmi esetre sem kapunk fizetést, hacsak nem vigye őket. Melyik értelmesebb, veszi vagy hagyja?

Amit tehetsz

Először is, ha úgy gondolja, hogy vészhelyzetben van, felejtse el a számlát. Menj kórházba, és legyél jobb. Másrészt, ha nem hívta a 911-et, és nem gondolja, hogy valódi orvosi sürgősségi állapotban van, akkor mindig csak az Uber-et szedheti.

Mindig joga van megtagadni a kezelést. Ne tedd, ha nagyon beteg vagy, de ha pénzt akarsz megtakarítani, és igazából nincs is rá szükséged, mindig hajlandó kiállni önmagad mellett.